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建設高潮的來臨讓工程機械看到了發展的良機

中研普華報道

近一段時間以來,在國家“一帶一路”及亞投行正式啟動等政策方略的推動下,中國大地先后公布了各自區域內的基礎設施建設計劃,在2016這一“十三五”的開局之年,建設高潮的來臨,讓工程機械看到了發展的良機。

1.京津冀加快建設“八橫六縱”高速公路網

2016年1月27日,出席天津市十六屆人大四次會議的市人大代表、市交通運輸委主任王福山透露,2016年天津市將繼續加快天津現代綜合交通網絡建設,同時積極打造軌道上的京津冀,并加快建設“八橫六縱”高速公路網,盡快消除普通國道“瓶頸路”。

據介紹,2016年天津市將探索區域鐵路等基礎設施建設融資新模式,推進公路養護和收費體制改革。推進綜合交通執法體制改革,探索出租車、機動車停車等領域監管新方法。積極開展跨境物流、沿海捎帶、甩掛運輸、“同質配件”試點等新業務。推進制度創新,積極探索郵輪公海游、海空聯運發展等機制政策。

同時,2016年天津市還將大力發展綠色低碳交通體系。構建以軌道交通為中心的綜合交通樞紐體系,強化公交、自行車、出租車等方式與軌道站點的無縫銜接。積極推進ETC聯網運行。加快實施公交“八大工程”,加密公交線路,加大場站建設和節能環保車輛更新力度。穩步推進京津冀交通一卡通互聯互通、道路客運聯網售票一體化、省際毗鄰地區客運班線公交化改造工作;進一步提升公交智能化水平,實現手機及移動終端公交出行信息實時查詢等功能,讓百姓享受更多改革發展成果。 ? ?

今年我區將實施12個重點公路建設項目,一季度計劃開建拉林(二期)、拉薩市環城公路、山南貢嘎至澤當、日喀則至日喀則機場段高等級公路,開展拉薩至那曲高等級公路前期工作等;二季度計劃開建昌都卡若區至加卡段高等級公路等。今年還將開建63個鄉鎮、411個建制村通暢工程等。

2.公路交通基礎設施建設“十三五”計劃投5431億

永吉說,針對交通運輸發展滯后,公路等級低,供給矛盾突出問題,自治區交通運輸廳提出了“十三五”交通運輸發展“654321”的工作思路和目標,確定“十三五”期間交通運輸的發展目標,公路交通基礎設施建設計劃投資5431億元,爭取完成2388億元。

永吉介紹,“十三五”期間,我區在公路交通基礎設施建設方面重點實施四大工程建設。實施高速公路貫通工程,計劃建成拉薩至那曲、拉薩至林芝、貢嘎機場至澤當、日喀則至日喀則機場、昌都至邦達機場高等級公路;啟動拉薩經日喀則至吉隆縣熱索橋、昌都至德格(川藏界)、獅泉河至普蘭等高等級公路項目。實施國省道公路連通工程,計劃建設新疆民豐至阿里改則、青藏界至昌都(柴維)等22個項目。實施農村公路扶貧攻堅工程,切實解決36個縣59萬貧困人口所在地或搬遷安置地公路通達問題。基本實現3A級以上景區通油路。

3.今年計劃完成交通固定資產投資310億

永吉表示,今年,我區計劃完成交通運輸固定資產投資310億元,同比增長43%,力爭達到400億元,同比增長89.75%,實現交通運輸發展“開門紅”。

“今年將實施‘十三五’期間12個重點公路建設項目。”永吉介紹,一季度計劃開工建設拉林(二期)、拉薩市環城公路、山南貢嘎至澤當、日喀則至日喀則機場段高等級公路,嘉黎縣忠玉鄉至波密縣八蓋鄉公路,開展拉薩至那曲高等級公路前期工作;二季度計劃開工建設昌都卡若區至加卡段高等級公路及“4·25”災后6個公路恢復重建工程等;三季度計劃開工建設沿邊橫向大通道(中段)薩嘎縣至朗縣金東鄉、新疆民豐至阿里改則等公路改建工程。

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